Fête de la Belle Angèle : samedi 29 Août 2026
ASSOCIATION LA BELLE ANGELE
Historique : de la Renaissance à la Résilience
• 1990 : La naissance d'une icône
En 1988 la revue le Chasse Marée lance un concours « un port, un bateau » pour promouvoir le patrimoine maritime lors des fêtes de Brest & Douarnenez 1992.
Le 7 avril 1990, l'association « La Belle Angèle du Pays des Avens » naît à Névez, portée par une volonté régionale forte.
Après l'annonce par le Président du Conseil Régional de la signature du contrat du Pays Côtier des Avens, le samedi 7 octobre 1990 en mairie de Moëlan, en présence des maires de Névez, Pont-Aven, Riec sur Belon, Moëlan sur mer, Quimperlé, Baye, Mellac, Le Trévoux, Bannalec, le Président du Pays Côtier des Avens et celui de l'association LA BELLE ANGÈLE signent la convention donnant le feu vert à la construction de LA BELLE ANGÈLE.
La construction de LA BELLE ANGÈLE s'intègre dans une volonté nationale de faire revivre le patrimoine maritime. Pas moins de 90 projets sont inscrits sur tout le littoral de Dunkerque à Saint-Tropez.
Le chasse-marée La Belle Angèle voit le jour, réplique de l’Utile (1877). Son nom rend hommage à Angèle Satre, la célèbre Pont-Aveniste immortalisée par Paul Gauguin.
Le chantier du Guip de l’Île aux Moines (Golfe du Morbihan) construit la coque de La Belle Angèle dans son chantier et termine les travaux à Pont-Aven.
En ligne de mire le grand rassemblement de Brest en 1992, le port de Pont-Aven fête le lancement de ce chasse marée le 27 juillet 1991.
La Belle Angèle participe alors aux événements maritimes de Bretagne sans exception. Mais l’entretien d’un tel navire demande des investissements importants et entraîne l’étiolement de l’association. Elle n’est pas la seule, le Corentin, le Dalh Mad, éprouvent la même problématique. Une association « Gouélia » puis la société « Gouélia » se créent en 1993 pour gérer commercialement ces trois monuments. Mais des déconvenues causées par des incompétences et des caractères incompatibles surviennent, les associations se retrouvent sans ressources et à nouveau seules. Une occasion d’affréter La Belle Angèle à un privé se présente. L’option, permettant de remettre à flot le navire, est prise.
• 2017 : L'épreuve du naufrage
Aujourd’hui le voilier traditionnel n’est plus. Affrété par la société Étoile Marine de Saint-Malo, navigant en catégorie N.U.C. (Navires de plaisance à utilisation commerciale), il s’échoue le mardi 17 octobre 2017 en fin de nuit sur les récifs de l’île de La Croix bordant le chenal de l’Aber Wrac’h. Après le flot suivant La Belle Angèle était définitivement irrécupérable. Suivant cette tragédie, l’association a reçu d’innombrables messages de soutien et d’encouragement.
• 2018 : Le renouveau avec Minahouët II
C’est alors qu’une autre opportunité se présente. Le cotre pilote Minahouët II, classé Monument Historique, basé à Pont-Aven est à vendre. Avec l’apport financier de mécènes, la transaction est signé à Pont-Aven le 7 décembre 2018. Sous l'impulsion d'une équipe réorganisée, il devient le nouvel ambassadeur du Pays des Avens, salué pour son élégance et l'entretien exemplaire que lui vouent nos bénévoles. L’ancien propriétaire Jacques Briois, aujourd’hui décédé, a maintes et maintes fois complimenté l’association La Belle Angèle pour ses belles navigations et l’entretien du navire. : « Minahouët II est en très bonnes mains ».
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